LED应用于各类汽车灯介绍
LED在汽车方面的应用可以分为∶前照灯、信号灯、车内（包括装饰）车内不仅仅局限于仪表板的背光显示，还有阅读、踏步等，甚至是气氛调节等装饰。LED由于瞬间启念头能等上风，可以大大的缩短刹车间隔，减少车辆追尾事故，使LED在汽车信号灯领域得到应用。跟着 LED技术的进步，单色 LED由几个流明进步到几十个流明，因此使用较少的 LED 就能实现尾灯的一些功能，同时也利于尾灯的造型变化。
2021年起，LED主要应用于汽车信号灯、尾灯方面。LED的侧转向灯、高位刹车灯、刹车灯、尾灯已经应用于海内的中高档轿车上。如上海小系车灯有限公司已经为凯迪拉克系列、别克荣御、丰田 MARKX 等车型成功开发了 LED 尾灯产品;海拉公司的 LED灯具主要应用于信号灯和组合尾灯。海拉公司预计，在今后一两年内高尔夫、宝来、帕萨特的组合尾灯将计划采用海拉公司配套的全 LED 灯具。
一些海内车灯厂及整车厂，技术上已经研制了LED车灯特别是尾灯，包括直线形，环状、及采用LED 加导光板的圆盘形等。但市场的使用还有待本钱的进一步降低。复旦大学电光源研究所也对 LED 尾灯进行了较多的研究，业已研制出全 LED 的组合尾灯。根据不同的功能选用不同的 LED，基本上最复杂的功能是使用 20 只左右的 LED。使用特殊的驱动电路，以保证 LED 的正常工作。
前照灯和雾灯的作用是提供车前，使驾驶员了解道路状况、交通标志、其他车辆及行人的流动情况，以做出准确的反应。因此它的光度要求非常严格，应用技术高，LED 在前照灯中的应用仍有良多的挑战。从2021年开始，国外各至公司和研究机构就已经开始研制白光 LED 的概念前照灯，并在各大车展上展出。但因为当时白光 LED 的功率还很小，根本无法应用到车型中。但跟着 LED技术的进步，今年 Nichia 公司公布研制的白光 LED的光效已达到100lm/W，预计在今后的两年中，会泛起配备 LED 前照灯的车型。法国的 Valeo等公司也研究出 LED前照灯样灯。
固然到今年为止，LED 的前照灯样品已经泛起良多，但所有这些都是实验室的实验样品，要真正作为产品推广应用，还需要克服良多的难题，如在汽车使用中的灯具散热、LED 灯具的本钱等等题目。
海内也有少数厂家及研究机构对 LED 前照灯进行了一定的研究，但未见成熟样品。鉴于前照灯的市场远景，国家 863 计划明确支持该项研究，并期望完成研究并实现工业化。
